Dépôts et garages poids lourds

Transport routier : Dépôts et garages poids lourds

Transporteurs, pilotez l'énergie de vos dépôts

Chauffage d'ateliers de grands volumes, éclairage en continu, air comprimé, et maintenant recharge de véhicules électriques : les dépôts et garages poids lourds cumulent des postes énergétiques disparates sur des parcs souvent multi-dépôts. Sirenergies structure vos contrats et anticipe votre transition vers l'électrique.

Le profil énergétique d'un dépôt poids lourds

+XXX

Clients industriels

-23%

de coûts en moyenne

XX TWh

satisfaction client

4,9/5

satisfaction client

Le profil énergétique d'un dépôt poids lourds

Le chauffage d'atelier et la recharge de flotte structurent la facture

Ateliers, air comprimé, bornes IRVE Poids Lourds et règlement AFIR : Sirenergies sécurise l'énergie des dépôts de transport. Socle de la mobilité des marchandises au sein d'un secteur employant plus de 811 000 salariés en France (Source : OPTL / Métiers du Transport, 2024), les dépôts et ateliers de maintenance font face à une mutation énergétique accélérée. Dans un paysage où la facture d'énergie industrielle et tertiaire s'est maintenue à 17,3 milliards d'euros en 2024, soit 1,5 fois son niveau de 2019 (Source : Insee, 2026), la gestion de ces infrastructures exige d'anticiper la décarbonation. Aux usages traditionnels (chauffage de grands volumes, air comprimé, éclairage) s'ajoute le déploiement massif des bornes de recharge pour Poids Lourds, poussé par les étapes réglementaires de l'AFIR (jusqu'à 3 600 kW par station sur le réseau transeuropéen). Notre réponse : Sirenergies accompagne les transporteurs dans la transformation de leurs dépôts et parcs multi-sites : anticipation des besoins de puissance souscrite avant déploiement IRVE, optimisation des grilles tarifaires d'acheminement (TURPE HTA/HTB), mise en concurrence des marchés électricité/gaz et pilotage centralisé des consommations via Pilott.

Enjeux et solutions

Ce que vivent les dépôts et garages poids lourds

Ateliers, air comprimé, bornes IRVE Poids Lourds et règlement AFIR : Sirenergies sécurise l'énergie des dépôts de transport. Socle de la mobilité des marchandises au sein d'un secteur employant plus de 811 000 salariés en France (Source : OPTL / Métiers du Transport, 2024), les dépôts et ateliers de maintenance font face à une mutation énergétique accélérée. Dans un paysage où la facture d'énergie industrielle et tertiaire s'est maintenue à 17,3 milliards d'euros en 2024, soit 1,5 fois son niveau de 2019 (Source : Insee, 2026), la gestion de ces infrastructures exige d'anticiper la décarbonation. Aux usages traditionnels (chauffage de grands volumes, air comprimé, éclairage) s'ajoute le déploiement massif des bornes de recharge pour Poids Lourds, poussé par les étapes réglementaires de l'AFIR (jusqu'à 3 600 kW par station sur le réseau transeuropéen). Notre réponse : Sirenergies accompagne les transporteurs dans la transformation de leurs dépôts et parcs multi-sites : anticipation des besoins de puissance souscrite avant déploiement IRVE, optimisation des grilles tarifaires d'acheminement (TURPE HTA/HTB), mise en concurrence des marchés électricité/gaz et pilotage centralisé des consommations via Pilott.

No items found.

Nos services

Ce que nous faisons concrètement pour les dépôts et garages poids lourds

De la première analyse jusqu'au suivi post contrat, Sirenergies reste à vos côtés.

Diagnostic énergie

Analyse de vos contrats actuels, de vos courbes de charge et du potentiel d'économies pour un dépôt poids lourds.

En savoir plus

Achat et mise en concurrence des fournisseurs

Mise en concurrence de nos fournisseurs partenaires de confiance sur vos volumes d'électricité et de gaz, dépôt par dépôt.

En savoir plus

Optimisation TURPE et ajustement de la puissance souscrite

Sirenergies optimise votre tarif d'acheminement (TURPE) pour calibrer votre puissance souscrite sur vos consommations effectives.

En savoir plus

Diagnostic recharge et chauffage d'atelier

Identification des marges d'optimisation sur votre recharge de flotte et votre chauffage d'atelier.

En savoir plus

Pilott, pilotage temps réel

Courbes de charge à J+1, alertes de dépassement et reporting consolidé par dépôt.

En savoir plus

Accompagnement continu

Un interlocuteur expert dédié qui connaît votre parc de dépôts et vos contraintes d'exploitation.

En savoir plus

Notre plateforme

Pilott, une gestion simplifiée pour piloter votre consommation

  • Centralisez tous vos dépôts et garages
  • Suivez vos consommations à J+1
  • Recevez des alertes en cas de dérive sur votre chauffage d'atelier ou votre recharge de flotte
  • Simulez votre budget énergie et gérez vos contrats multi-dépôts depuis une seule plateforme
grand logo PILOTTdashboard

Transport routier

Explorer les autres procédés

Un autre secteur ?

Enjeux du secteur

C'est quoi le conseil en énergie pour un dépôt de transport routier ?

Accompagner les entreprises de transport routier exige d'anticiper la hausse exponentielle des besoins de puissance en dépôt. Alors que la dépense énergétique globale se maintient 1,5 fois au-dessus de son niveau d'avant-crise (Insee), les acteurs de la mobilité des marchandises doivent calibrer leurs installations face aux contraintes du règlement AFIR. L'arrivée des véhicules industriels électriques transforme chaque dépôt en un point d'appel électrique massif, rendant le bon dimensionnement des capacités d'acheminement crucial pour éviter de lourds surcoûts d'abonnement. Pour transformer cette transition opérationnelle en levier d'efficience, Sirenergies intervient comme direction énergie externalisée : agrégation et mise en concurrence des marchés électricité en multi-sites, optimisation des options tarifaires TURPE, lissage des pics de charge de recharge et suivi unifié du parc d'infrastructures grâce à la plateforme Pilott.